podinjekcie"Fenomén" sa týka fenoménu, že vstrekovaný materiál nie je úplne vyplnený do dutiny formy, čo vedie k neúplným častiam, zvyčajne v tenkostennej oblasti alebo ďaleko od oblasti vtoku. Nie je potrebné upravovať spodnú časť, ktorá nie je dôležitá pre interiér a nemá vplyv na vzhľad. Ak sa má nastavovať, môže to viesť k vzhľadu čelnej strany zakrytia
Existuje veľa dôvodov na vedomie, vrátane nasledujúcich situácií:
1. Nedostatočné množstvo materiálu alebo čalúnenie. Nastavujte mierne, až kým nebudú diely úplne zaplnené.
2. Teplota valca je príliš nízka. Keď je teplota materiálu nízka, je viskozita taveniny veľká a odpor je pri plnení formy veľký.
3. Vstrekovací tlak alebo rýchlosť sú príliš nízke. Počas procesu plnenia taveniny v dutine nie je dostatok hnacej sily na to, aby mohla ďalej prúdiť na veľkú vzdialenosť. Zvýšením vstrekovacieho tlaku môže byť roztavený materiál v dutine formy vždy naplnený tlakom a množstvom materiálu pred kondenzáciou a stvrdnutím.
4. Nedostatočná doba vstrekovania. Injekciu častí s určitou hmotnosťou trvá určitý čas. Ak čas nie je dostatočný, znamená to, že injekčné množstvo nie je dostatočné. Predĺžte čas vstrekovania, až kým nebudú diely úplne naplnené.
5. Nesprávne udržiavanie tlaku. Je to hlavne na to, aby sa tlak príliš skoro zmenil, to znamená, že prepínací bod udržiavania tlaku je nastavený príliš veľa a zvyšné množstvo materiálu je doplnené tlakom udržiavajúcim tlak, čo nevyhnutne povedie k nedostatočnej hmotnosti súčiastok. a pod injekciou. Aby sa súčasti kompletovali, je potrebné znovu nastaviť prepínaciu polohu udržiavania tlaku na najlepší bod.
6. Teplota plesní je príliš nízka. Keď sa tvar a hrúbka častí významne zmení, spotrebuje sa príliš vysoký vstrekovací tlak, keď je teplota formy príliš nízka, takže sa môže zvýšiť teplota formy alebo sa dá správne nastaviť vodný kanál formy.
7. Dýza a brána formy nie sú dobre zladené. Počas vstrekovania tryska pretekala a časť materiálu bola stratená a forma bola znovu nastavená tak, aby bola dobre zladená s dýzou.
8. Otvor dýzy je poškodený alebo čiastočne zablokovaný. Pri výbere výroby stojana je vstrekovací otvor ľahko zmenšiť jeden po druhom kvôli nepretržitému nárazu medzi dýzou a formou po dlhú dobu, to znamená, že kanál toku materiálu je menší, objemovo špecifický objem pás je väčší, čo spôsobí, že studený materiál zablokuje otvor dýzy alebo spotrebuje príliš veľa vstrekovacieho tlaku. Tryska sa musí odstrániť kvôli oprave alebo čisteniu a predná koncová poloha sedadla trysky sa musí správne nastaviť, aby sa nárazová sila znížila na primeranú hodnotu.
9. Gumový krúžok je opotrebovaný. Odolnosť proti opotrebeniu medzi kontrolným krúžkom a prítlačným krúžkom na hlave skrutky je veľká, čo sa nedá účinne prerušiť počas vstrekovania, takže zmeraný roztavený materiál v prednom konci bude produkovať protiprúd, stratí vstrekovanú zložku, čo bude mať za následok neúplnosť. diely.
Overte spôsob opotrebenia gumeného krúžku: po dokončení posledného cyklu vstrekovania sa tento skonvertuje na režim manuálnej prevádzky a vstrekovací tlak a rýchlosť sa upravia na nižšiu hodnotu a potom sa dokončí skladovanie materiálu. V tomto okamihu pri ručnom vykonávaní vstrekovania lepidla sledujte stupeň blokovania ukazovateľa polohy skrutky dopredu, t. Čím menej prekážok, tým väčšie úniky.
V prípade gumových krúžkov s vysokým opotrebením by sa mali vymeniť čo najskôr, inak nie je možné zaručiť kvalitu výrobkov.
10. Výfuk plesní je zlý. Pri vstrekovacom procese nemôže byť vzduch v dutine formy vypustený z oddeľovacieho povrchu alebo medzery náprstku, takže konečný roztavený materiál vstupujúci do dutiny formy je blokovaný konštantným stlačením vysokého tlaku vzduchu a zanecháva defekt. ktorý je blokovaný a nemôže sa poistiť na konci toku materiálu.
V mieste, kde by mala byť deliaca plocha zablokovaná, musí byť zabezpečený vhodný výfukový kanál. Ak hladina blokovania vzduchu nie je na oddeľovacej ploche, pôvodné puzdro alebo náprstok sa môže použiť na zmenu vnútorného výfukového plynu, alebo sa môže znovu zvoliť poloha brány, aby sa výfuk vzduchu dosiahol podľa očakávanej polohy.
11. Poloha rebier dielu je príliš tenká alebo príliš hlboká. Sú to mŕtve uhly, ktoré sa ľahko skladujú a ktoré je ťažké vyplniť do formy. Najdôkladnejším spôsobom je pridať výfukové opatrenia.
12. Bočníkový kanál alebo kanál brány sú nerovnomerné. Z dôvodu neustáleho zlepšovania technológie výroby formy a úrovne dizajnu je väčšina konštrukcie toku adhézneho prostriedku s jednou hlavou primeraná a spĺňa formovacie požiadavky. Vzťahuje sa to na rozdelenie koľajníc s viacerými dutinami a medzi bránami sú často malé rozdiely, ktoré vedú k nerovnomernému toku materiálu vstrekovaného do každej dutiny formy, takže niektoré dutiny formy sú vyplnené a niektoré dutiny formy sú stále injektované.
