Aerodynamika bicyklov je systematický projekt zahŕňajúci mnoho prostriedkov, nielenBicykle. Príslušenstvorýchlovarné kanvice a prilby majú značný vplyv na aerodynamiku.
Kanvica je veľmi bezvýznamné zariadenie, ale jej odolnosť voči vetru nemožno ignorovať. Keď rýchlosť dosiahne 40 km / h, odpor generovaný kanvicou môže dosiahnuť 56 g a spotrebovaná energia je asi 5,6wattov (údaje cerv é Lo). Pre lepšieho amatérskeho športovca sa čas 40 km vypočíta podľa výkonu 230wattov, takže nesprávne umiestnená kanvica stratí asi 2,4% svojho výkonu. 40 km je dokončených za 60 minút a 2,4% zo 60 minút je 1,44 minúty. Je to 1,44 minúta veľmi lákavá?
Cooper Perkins vykonal dychový experiment v podmienkach 48 km / h. Výsledky ukazujú, že kanvica je druhým faktorom na zlepšenie výkonu a je to v podstate najlepší nákladovo efektívny prostriedok (experimentálne výsledky sa konvertujú na 40 km / h, čo je v podstate ekvivalentné výsledkom testu cerv é Lo na kanvici)
Potom sa pozrime na to, ako umiestniť kanvicu na triatlonový bicykel, aby sme dosiahli čo najlepší aerodynamický účinok, ako aj výhody a nevýhody iných aspektov.
Umiestnite obyčajnú kanvicu za sedlo
Odpor sa rovná 0. Jedná sa o veľmi dobrú metódu umiestnenia bez negatívneho vplyvu na aerodynamiku. Môžete tiež nosiť náhradné vnútorné rúrky, skladacie pneumatiky, prudéry na vypáštenie pneumatík, plynové fľaše a ďalšie predmety v kanvici.
Experimentálne výsledky Cerv é Lo ukazujú, že umiestnenie kanvice za sedlo je ešte lepšie ako nie. Zo simulácie je za vodičom nízkotlaková oblasť (studená oblasť), ktorú je možné vyplniť umiestnením kanvice.
Pri umiestňovaní kanvice je potrebné poznamenať, že kanvica by sa nemala objaviť mimo prednej projekcie trupu, inak to spôsobí problém s jazdou. Kanvice by mali byť čo najbližšie k sebe a blízko kuchmu, inak bočný vietor spôsobí odolnosť voči kanviciam.
Toto umiestnenie má niektoré chyby v ergonómii: je ťažké vrátiť sa späť a vziať kanvicu v jazdeckom držaní TT. Kanvicu za sedlom je lepšie použiť ako rezervnú kanvicu. Pri používaní presuňte nápoj alebo celú kanvicu na vhodné miesto.
Okrem toho vodič nevidí stav podpory kanvice počas pretekov, takže inštalácia musí byť pevná a pevná, aby sa zabránilo odrazeniu kanvice alebo dokonca celej podpore, keď je hrboľatá.
Rýchlovarná kanvica a rýchlovarná kanvica aerodynamického dizajnu sú umiestnené v konvenčnej polohe (na spodnom potrubí alebo stúpači)
Odpor generovaný touto metódou umiestnenia súvisí s rámom. Vo všeobecnosti je to asi 20-25 g, čo je asi o polovicu menej ako bežná kanvica.
Nevýhodou je, že cena je vyššia ako konvenčná kanvica. Okrem toho je problematickejšie vymeniť kanvicu počas súťaže. Koniec koncov, nie je to štandardná veľkosť.
Pokiaľ ide o to, či je umiestnený na stúpač alebo pod potrubím, odpor je menší. Experiment s vetrom ukazuje, že súvisí s konkrétnym rámom.
Bežná kanvica je umiestnená horizontálne v strede rukoväte
Odpor menší ako 0! Vypĺňa medzeru medzi predlaktami, takže je lepšie dať kanvicu do tejto polohy ako nič. Inými slovami, je rýchlejšie vložiť kanvicu (záver pochádza z cerv é LO).
Ale predpokladom je, že musí byť umiestnený medzi oboma rukami. Nemôže byť vyššia alebo nižšia.
Prevádzka bežnej kanvice je problematická a kapacita nápoja, ktorý sa môže prenášať, je limitom. K dispozícii je tiež vylepšená kanvica s vodovodným potrubím. Hoci táto kanvica je vhodná na pitie vody, vodovodné potrubie prináša určitú odolnosť proti vetru.
Aerodynamická kanvica je umiestnená vertikálne v strede rukoväte
Týmto spôsobom existuje určitý odpor. Odpor je menší ako odpor bežnej kanvice na ráme. Špecifická veľkosť súvisí s tvarom kanvice a veľkosťou hlavovej rúry. Okrem toho je odolnosť proti vetru generovaná vertikálnou slamou nedostatkom.
Bežná okrúhla kanvica umiestnená štandardným spôsobom
Toto je najbežnejší spôsob, ako umiestniť kanvicu a odolnosť proti vetru je tiež najväčšia. Odpor je asi 40-50g. Úžitkový model má výhody pohodlnej a kvalifikovanej prevádzky a jednoduchej výmeny.
Inštalácia sa líši v rôznych polohách rámu a odpor vetra pri inštalácii dolného potrubia je menší ako odpor inštalácie stúpaču.
Nasledujúci obrázok je najlepším miestom na umiestnenie kanvice. Kanvica nevytvára dodatočný odpor v týchto dvoch polohách. Ak je umiestnený rozumne, môže dokonca znížiť odolnosť celého vozidla proti vetru, čo zodpovedá získaniu dodatočného výkonu.
Nakoniec, pri inštalácii kanvice na novom mieste musíte viac cvičiť, nájsť najskúsenejší a najpohodlnejší spôsob a vyhnúť sa používaniu nového zariadenia v deň súťaže.
